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涡卷弹簧杆采用低碳硼钢板，卷制焊接成形。采用高纯度的45钢，经高频淬火获得表面的高硬度和较大的剩余压缩应力，从而提高疲劳寿命和抗松弛能力。单层的波形弹簧是一个金属圆环上有若干的波峰波谷的弹性元件,而多层波形弹簧看上去则是由很多个单层波形弹簧组成与圆柱螺旋弹簧比较相似。波形弹簧吸收振动和冲击能量,如汽车、火车车厢下的缓冲弹簧、联轴器中的吸振弹簧等。

在高温下工作的弹簧材料，要求强度有较好的热稳定性、抗松弛或蠕变能力、能力、耐一定介质腐蚀能力。 弹簧材料的选择，应根据弹簧承受载荷的性质、应力状态、应力大小、工作温度、环境介质、使用寿命、对导电导磁的要求、工艺性能、材料来源和价格等因素确定。波形弹簧具有节省空间的能力,波簧,是金属薄圆环上具有若干峰谷的弹性元件。

有些弹簧在制成后还要进行强压或喷丸处理，可提高弹簧的承载能力。弹簧应用技术的发展，对材料提出了更高的要求。很多设备和工具就是利用这个性质来复位的。例如，许多建筑物大门的合页上都装了复位弹簧人们进出后，门就会自动复位。弹簧的复位功能是弹簧能具有弹性势能的本质原因。弹簧受力后发生弹性形变，由于弹簧的复位功能，才使弹簧具有了弹性势能。

随着高速铁道的发展，车辆减震系统的升级，作为车辆悬架的热成型弹簧技术有较大的提高，这类弹簧主要向高强度和高精度方向发展以稳定产品质量。复位功能弹簧在外力的作用下发生变形，撤去外力后，弹簧就能***正常的状态。以汽车、摩托车、柴油机和机为主的配套弹簧和弹簧。这类弹簧有气门弹簧、悬架弹簧、减震弹簧以及离合器弹簧等，用量较大，约占弹簧生产量的50%左右。